新老路基沉降差异值对沪陕高速公路路面受力特性影响规律研究  被引量:1

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作  者:毕芬芬 

机构地区:[1]苏交科集团股份有限公司

出  处:《内江科技》2020年第11期16-17,94,共3页

摘  要:本文以沪陕高速公路平潮北枢纽—广陵段为研究对象,借助ANSYS有限元计算软件,建立三维有限元软件模型,分析新老路基沉降差异值从1 cm到25 cm(步长为1 cm)对路面受力特性分布规律的影响,对不同路基沉降差异工况下路面结构层的横向应力、剪应力分布规律及破坏机理进行了系统分析。

关 键 词:新老路基 受力特性 路基沉降 ANSYS有限元 三维有限元 剪应力分布 高速公路 横向应力 

分 类 号:U416[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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