现浇箱梁拼宽桥上部结构受力特性分析  

作　　者：彭新款 

机构地区：[1]广东省交通规划设计研究院股份有限公司,广东广州510507

出　　处：《工程技术研究》2021年第2期19-20,共2页Engineering and Technological Research

摘　　要：在已建桥梁运行过程中常出现交通量与通行能力不匹配的现象,为节约造价,减少环境污染,需对桥梁进行拼宽。文章主要通过工程案例对偏载系数进行了计算分析,并对基础沉降对拼接箱梁的影响进行了研究。研究结果表明,基础产生的附加内力通过新旧桥的内边梁承担,可为上部结构的受力特性研究提供理论依据和分析方法。

关 键 词：节约造价 偏载系数 附加内力 受力特性 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]