马士基将于2023年运营全球第一艘碳中和船舶  

出　　处：《珠江水运》2021年第4期35-35,共1页

摘　　要：为加快脱碳进程,A.P.穆勒-马士基(A.P.Moller-Maersk)宣布将于2023年启用以甲醇为燃料的支线集装箱船舶,向客户提供更多碳中和产品,并为燃料供应商提供激励,以扩大新型燃料的生产。此外,马士基表示,未来,所有自有新建船舶都将能使用碳中和燃料。伴随技术进步,客户对可持续供应链需求日益增长,在此快速推动下,A.P.穆勒-马士基将在2023年推出全球第一艘碳中和集装箱船舶,比此前计划在2030年实现该目标提前了七年,此举将加快海事运营领域的脱碳速度。马士基所有未来自有新建船舶将使用双燃料技术,能够实现碳中和运营或采用标准的极低硫燃油(VLSFO)运营。

关 键 词：集装箱船舶 马士基 可持续供应链 碳中和 新型燃料 脱碳速度 供应商 穆勒 

分 类 号：F551[经济管理—产业经济]