喷油压力对燃用F-T柴油高压共轨柴油机性能影响的试验研究  

作　　者：乔靖 

机构地区：[1]太原城市职业技术学院

出　　处：《车时代》2020年第12期129-130,132,共3页Auto Time

基　　金：山西省煤基重点科技攻关项目(MJ2014-14)。

摘　　要：F-T柴油在柴油机上有良好的应用前景,为了研究喷油压力对燃用F-T柴油的高压共轨柴油机的性能影响,在一台高压共轨柴油机上燃用F-T柴油,调整其喷油压力,进行相关台架试验。试验结果表明,当喷油压力由97MPa升高至142MPa时,柴油机的经济性能先升高后降低,NOX排放升高,碳烟、CO、HC排放降低,通过试验可知,适当调整柴油机的喷油压力可以提高柴油机的排放性能。

关 键 词：F-T柴油 喷油压力 排放 

分 类 号：TK4[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]