2020年沿海省际货运船舶运力分析报告  

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作  者: 

机构地区:[1]交通运输部水运局

出  处:《中国水运》2021年第3期30-30,共1页

摘  要:一、干散货船运力情况截至2020年12月31日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计1973艘、6794.40万载重吨(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核增20.18万载重吨),较2019年底增加221艘、546.89万载重吨,吨位增幅8.75%。2020年全年新增运力300艘、753.52万载重吨;除强制报废船舶3艘、11.40万载重吨外,企业主动进行运力调整,共有76艘、215.41万载重吨船舶运力提前退出市场。沿海省际运输干散货船平均船龄11.09年,其中,老旧船舶(船龄18年以上)和特检船舶(船龄28年以上)分别有236艘、28艘,占总艘数的11.96%和1.42%。

关 键 词:干散货船 船舶运力 老旧船舶 多用途船 强制报废 普通货船 船龄 载重吨 

分 类 号:F55[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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