汽车制动引起转向盘抖动问题分析  

Analysize on Steering Wheel Judder Caused by Braking

作　　者：刘明 彭锋 丁良奇 潘筱 Liu Ming;Peng Feng;Ding Liangqi;Pan Xiao

机构地区：[1]北京汽车股份有限公司汽车研究院,北京100176

出　　处：《北京汽车》2021年第1期37-39,44,共4页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：采用模态分析方法得到汽车制动引起转向盘抖动的原因是前悬架系统模态;通过改变控制臂后衬套刚度可改变悬架系统模态。试验结果表明:增加下摆臂后衬套刚度可改变悬架系统模态,有效缩短振动频域,降低转向盘抖动幅度。

关 键 词：转向盘抖动 模态分析 衬套刚度 

分 类 号：U463.46[机械工程—车辆工程]