检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:杨喜文 郑建风 邢力元 Yang Xiwen;Zheng Jianfeng;Xing Liyuan(School of Transportation Engineering,Dalian Maritime University,Dalian 116000)
机构地区:[1]大连海事大学交通运输工程学院,大连116000
出 处:《高技术通讯》2021年第2期214-222,共9页Chinese High Technology Letters
基 金:国家自然科学基金(71871036)资助项目。
摘 要:为保护环境和减少运输成本,对回收处理中心选址问题的研究应考虑多目标。本文从政府和企业两个角度出发,提出正逆向物流网络中回收处理中心的选址问题。将货物运输过程中产生的碳排放进行量化,并为本文研究的选址问题构建了双目标模型,使结果达到经济目标和环境目标的有效平衡。采用Lingo软件和NSGA-Ⅱ算法两种方法对双目标模型进行求解。最后,以大连市为例进行数值分析,并对NSGA-Ⅱ算法的求解结果进行灵敏度分析,验证算法的可行性与求解的稳定性。For the environmental protection and transportation cost reduction,the hub location problem should consider multiple objectives.From the perspective of government and enterprises,this paper proposes a hub location problem to investigate the location of recycling process centers in a forward and reverse logistics network.The carbon emissions generated during the cargo transportation are quantified.A dualobjective model is presented for the proposed problem to balance the economic objective and the environmental objective.Lingo 11.0 and NSGA-Ⅱalgorithm are presented to solve the dualobjective model.A case study is provided for Dalian.To verify the feasibility and stability of NSGA-Ⅱalgorithm,a number of sensitivity analyses are given.
关 键 词:逆向物流 正向物流 双目标模型 回收处理中心选址
分 类 号:F252[经济管理—国民经济] X324[环境科学与工程—环境工程]
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