接触网断线落在司机室车体的过电压仿真分析  

作　　者：徐跃 冯玉明 白刚 王富强[2] 

机构地区：[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266000 [2]中国电子科技集团公司第三十三研究所,山西太原030032

出　　处：《中国设备工程》2021年第5期112-113,共2页China Plant Engineering

基　　金：山西省重点研发计划国际科技合作项目。项目号:201803D421001

摘　　要：电气化铁路运行环境的复杂性使接触网存在断线的可能,断开的接触网导线落在动车表面容易形成车体过电压,对车内设备和人员造成安全隐患。本文分析了动车组的主电气回路,建立了车体过电压电路模型,通过仿真分析了接触网断线落在动车司机室车顶时司机室车体不同位置浪涌过电压的传输特性,为司机室车体的过电压防护设计提供了理论依据。

关 键 词：接触网 高速动车组 过电压 

分 类 号：U226.8[交通运输工程—道路与铁道工程]