民航专业领域社会化招商项目探索实践——以北京大兴国际机场离港系统建设为例  

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作  者:阚劲军[1] 

机构地区:[1]中国民航信息网络股份有限公司

出  处:《空运商务》2021年第1期55-56,共2页Air Transport & Business

摘  要:于2019年9月25日正式投入运营的北京大兴国际机场,是按照新时代大型国际现代化"四型机场"机场标准建设的,设计初衷始终要以旅客为中心,并发挥综合运输体系中的民用航空比较优势为中心,建立国内第一个立体的、零换乘的、无缝衔接的综合交通体系。2017年12月18日,中国民航信息集团公司(以下简称"中国航信")与北京首都机场集团签署北京大兴国际机场离港系统项目(以下简称"大兴机场离港系统")协议。

关 键 词:综合运输体系 综合交通体系 北京首都机场 探索实践 无缝衔接 设计初衷 民航专业 招商项目 

分 类 号:F56[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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