大西高铁对山西省沿线城市经济潜力的影响研究  

作　　者：侯艳军[1] 董琳琳 张仲伍 

机构地区：[1]忻州师范学院地理系,山西忻州034000 [2]山西师范大学地理科学学院,山西临汾041000

出　　处：《商业经济》2021年第4期19-20,24,共3页Business & Economy

基　　金：山西省哲学社会科学规划课题:跨境电子商务促进山西入境旅游发展研究(2019B201);忻州师范学院五台山文化研究项目:气候变化和人类活动影响下的五台山生态环境动态变化机制研究(201701)。

摘　　要：通过构建大西高铁沿线山西省城市可达性和经济潜力模型,对沿线山西省14个城市高铁开通前后的可达性和经济潜力进行研究。在经济转型的大背景下,山西省应该坚持以经济建设为中心,加强供给侧结构性改革,大力完善区内高铁线路,增强区域可达性,提高区域内城市可达性效率,使高铁网络真正促进山西省经济的改革发展。

关 键 词：可达性 经济潜力 大西高铁 

分 类 号：F127[经济管理—世界经济]