树枝形专用线取送车作业方案编制优化研究  

Study on the Optimization of the Operation Plan of Placing-in and Taking-out Wagon on Branch-shaped Siding

作　　者：金启明 李菲菲 刘林忠[1] 张长泽 JIN Qi-ming

机构地区：[1]兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州730070

出　　处：《铁道运营技术》2021年第2期15-18,共4页Railway Operation Technology

基　　金：国家自然科学基金资助课题(批准号.71671079,71361018)

摘　　要：针对树枝形专用线取送车作业方案的制定问题,本文以某阶段计划内取送作业总时间最小为优化目标,以专用线作业点容车能力、调机牵引能力、含调移作业调机访问作业点先后顺序、每批取送作业最早开始时刻及最晚结束时刻等条件作为约束,建立了适用于各类取送作业模式的统一模型。对取送批次设计了一种逐次合并的优化方法,利用自适应参数的禁忌搜索算法优化各批次的取送顺序,再根据取送作业批次及顺序确定各批次的最佳取送时机。通过算例验证了模型及求解方法的可行性,结果表明了该模型及求解方法合理可行。

关 键 词：铁路运输 取送车作业方案 树枝形专用线 阶段计划 禁忌搜索算法 

分 类 号：U292.29[交通运输工程—交通运输规划与管理]