日本新名神高速公路杨梅山高架桥  

作　　者：刘海燕(编译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《世界桥梁》2021年第2期113-113,共1页World Bridges

摘　　要：杨梅山高架桥(Yobaisan Viaduct,见图1)位于日本大阪府高槻市大字原,为新名神高速公路高槻至神户线上的一座多跨连续箱梁桥,荷载为B活荷载。该桥上、下行线均为桥长超过1100 m的大型连续PRC箱梁结构,箱梁腹板有混凝土腹板和波形钢腹板2种构造。从桥梁中部向高槻侧分为主线桥和匝道桥,桥面宽度变化使箱梁的箱室数量由单室向3室变化,构造非常复杂。设计上考虑了将来增加车道扩宽桥面(桥面净宽由10.75 m加宽至16 m)的远期计划。

关 键 词：桥面净宽 桥面宽度 高架桥 波形钢腹板 高速公路 下行线 箱梁结构 匝道桥 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]