新格局开新局  

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作  者:《瞭望》新闻周刊记者 陈灏 何欣荣 王晖余 姚湜 屈凌燕 邓华宁 毛海峰 吉宁 

机构地区:[1]不详

出  处:《瞭望》2021年第10期36-41,共6页

摘  要:“与过去以静态‘点’的思路谋划区域发展不同,未来将以动态‘链’的思维来推动工作。”轿车行业的规模经济曲线决定了企业年产量200万辆以上才能良性发展,但中国很少有企业可以做到。原因是各地用行政力量保护当地的汽车生产企业,造成了市场分割,部分产业政策获取成本高、难度大,客观上导致了不公平。对重点发展的产业,建议减少通过补贴的方式支持产业发展,代之以减税降费等普惠性政策。

关 键 词:汽车生产企业 市场分割 减税降费 轿车行业 产业政策 新格局 获取成本 经济曲线 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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