汽车缺芯的台前与幕后  

作　　者：朱煦 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车纵横》2021年第4期57-60,共4页Auto Review

摘　　要：2020年第四季度开始的“缺芯风暴”仍在全球蔓延,当中充满了偶然性与必然性,深刻地警醒所有人:一块小小的汽车芯片如何能扼住汽车产业的喉咙?车企3个月的芯片库存正在陆续见底。2021年3月29日,蔚来汽车的合肥工厂因缺芯停产5个工作日,预计减产1000辆;同一日,Stellantis暂停北美工厂至4月中旬;日产汽车位于土耳其、美国和墨西哥的3家工厂将从4月1日起停产两天。研究公司AutoForecast Solutions最新统计,芯片短缺已导致全球汽车企业累计减产115.7万辆,预计今年全年减产超过200万辆。

关 键 词：第四季度 汽车产业 日产汽车 偶然性与必然性 全球蔓延 土耳其 工作日 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]