装配式波纹钢拱形棚洞结构优化研究  

作　　者：钱坤 李佳佳 刘文彤 叶六地 

机构地区：[1]怒江美丽公路股份有限公司,怒江市673100 [2]云南交投集团公路建设有限公司,昆明市650034 [3]同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,上海市200092 [4]同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海市200092

出　　处：《公路》2021年第3期387-391,共5页Highway

基　　金：国家重点研发计划项目,项目编号2017YFC0806004。

摘　　要：装配式波纹钢结构由于其良好的力学性能和快速的施工效率,正逐步应用于隧道工程之中。以云南某装配式波纹钢拱形棚洞为依托工程,利用数值模拟手段对其进行了计算分析,结合现场监控量测情况,发现结构形式设计偏于保守。基于正交试验原理,设计了多种工况并进行了对比分析,得出了相较于原方案更优的设计参数,并通过建立相应的数值模型进行了验证。

关 键 词：隧道工程 棚洞结构 波纹钢 结构优化 正交试验 数值模拟 

分 类 号：U452.25[建筑科学—桥梁与隧道工程]