地铁盾构斜穿建筑物桩基群施工关键技术研究  

Research on Key Construction Technology of Subway Shield Crossing Building Pile Group

作　　者：周学彬 ZHOU Xue-bin

机构地区：[1]中铁南方投资集团有限公司,广东深圳518000 [2]盾构及掘进技术国家重点实验室,河南郑州450001

出　　处：《建筑机械化》2021年第3期24-28,共5页Construction Mechanization

摘　　要：城市地铁隧道地处繁华密集城市建筑群,盾构法隧道在开挖过程中会引起隧道上方土体应力场重构,一旦处理不当极容易引发地表建筑物沉降开裂等工程事故。本文以深圳轨道交通14号线四坳区间地铁盾构斜穿老旧建筑物桩基群为研究背景,首先通过数值分析得出了盾构斜穿桩基群的沉降规律及加固范围,然后结合工程现场给出不同工况下建筑物的加固方案及盾构穿越过程中掘进参数的控制措施。通过本文提出的技术措施保障了盾构斜穿建筑物桩基群施工时地面建筑物的安全,可为后续类似工程提供借鉴和参考。

关 键 词：地铁 盾构 桩基群 掘进参数 施工控制 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]