公路高填方涵洞受力特性及减荷措施研究  

作　　者：袁文强 

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院有限公司中西非交通设计院

出　　处：《运输经理世界》2020年第8期143-144,共2页Transport Business China

摘　　要：本文以目前规范规定的土压力设计方法为出发点,立足工程实际情况,首先针对涵洞的力学特性进行了分析,随后探讨了高填方涵洞的施工特点,并提出了常见的减荷措施.希望能够为高填方涵洞研究与发展提供理论支持.

关 键 词：涵洞 力学性质 道路工程 土力学 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]