基于抑霜方法的大流量低温空气补偿换热器设计  

Design of large flow temperature air compensation heat exchanger based on frost suppression method

作　　者：李冬梅[1] 马建军[1] Li Dongmei;Ma Jianjun

机构地区：[1]中国飞机强度研究所三十一室,西安

出　　处：《飞行器强度研究》2020年第3期49-53,共5页Aircraft Strength Research

摘　　要：针对气候实验室飞机发动机低温起动试验时,室外超大流量高湿空气经过低温换热器出现的换热器表面积大量结霜现象进行研究,提出了一种能够有效抑制换热器结霜的换热器组布置方案,以保证发动机开车试验能够连续进行,不会因换热器结冰引起的换热效率快速降低而导致试验中止。

关 键 词：气候实验室 飞机发动机低温启动 冷空气补偿 换热器结冰 换热器组设计 

分 类 号：TK1[动力工程及工程热物理—热能工程]