安全气囊系统标定试验方法及原理研究  

作　　者：余海龙 赵清江[1] 王国杰 

机构地区：[1]中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401120

出　　处：《车时代》2021年第1期184-185,共2页Auto Time

摘　　要：汽车安全气囊是汽车安全开发中重要的部件,其可靠性是重要的性能指标之一,期望点爆工况下安全气囊未点爆、延迟点爆,会使驾乘人员受伤严重。另外,正常行驶工况下安全气囊误点爆不仅会造成驾乘人员伤害,还会增加车辆维修成本。因此为验证汽车安全气囊性能和质量,国家2019年发布GB/T 37474-2019《汽车安全气囊系统误作用试验的方法和要求》。本文就安全气囊匹配试验矩阵,以及气囊标定的原理进行详细阐述,为汽车安全产品标定及验证提供借鉴。

关 键 词：安全气囊系统 标定试验 碰撞 气囊误作用 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]