隧道斜交穿越大型倾倒变形体的变形机理分析——以川藏高速(北线)某隧道进口边坡为例  

作　　者：陆渊 周捷[1] 

机构地区：[1]四川公路桥梁建设集团有限公司勘察设计分公司,四川成都610041

出　　处：《西南公路》2020年第4期18-24,共7页Southwest Highway

摘　　要：川藏高速(北线)沿线地形高陡,深切峡谷纵横分布,千枚岩、板岩、片岩等变质软岩广泛出露,地质构造运动活跃,倾倒变形体广泛分布。受限于地形条件,桥梁、隧道工程将难以避免地穿越这类不良地质体。因此,本文以沿线某工点为实例,对隧道斜交穿越大型倾倒变形体这类问题进行了研究。首先对场地工程地质条件进行调查,进行三维激光扫描及无人机航摄,完成了研究区的岩体质量研究,进行室内试验,结合工程经验,完成了岩体力学参数选取。对变形体发育规模与边界特征进行调查,掌握了坡体结构特征。通过对历史变形进行测量,并结合变形监测数据进行分析,结合前期建立的DEM,使用Flac3D与UDEC进行了数值计算,掌握了围岩—边坡相互作用的概念模型,揭示了隧道斜交穿越大型倾倒变形体的变形成因机理,本论文对类似工程的修建具有良好的借鉴意义。

关 键 词：隧道开挖 边坡变形 无人机测绘 三维激光扫描 稳定性分析 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]