新能源悬置系统二级隔振分析  

作　　者：夏永文 罗春根 曹倩倩 

机构地区：[1]上汽商用车技术中心,上海200438

出　　处：《内燃机与配件》2021年第8期59-61,共3页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：新能源汽车主要采用电机驱动,相对传统汽车而言,高阶激励更加突出。本文通过在传统悬置系统件的基础上,增加二级橡胶隔振,并分析其对高频振动隔振的影响,解决由高频振动导致的啸叫问题。

关 键 词：二级隔振 高频隔振 啸叫 电机悬置 

分 类 号：U461.56[机械工程—车辆工程]