36.8m双甲板冷冻拖网渔船螺旋桨设计  

作　　者：刘彬 王凯[2] 

机构地区：[1]黄海造船有限公司,威海264309 [2]山东交通学院,威海264209

出　　处：《内燃机与配件》2021年第8期203-204,共2页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：拖网渔船螺旋桨设计需考虑航行工况和拖网工况。常规螺旋桨设计只考虑航行工况,如何解决拖网工况下的燃油消耗,提高船舶节能环保能力,是拖网渔船一直考虑的问题。本文详细描述了HC8159型36.8m双甲板冷冻拖网渔船的船机桨的匹配,重点描述了该船双速比齿轮箱的选取及螺旋桨计算,经过多年的实践证明,该船选定的双速比齿轮箱及设计的螺旋桨完全达到设计初期的期望。

关 键 词：拖网渔船 双速比 螺旋桨 导流管 船机桨匹配 

分 类 号：U661.44[交通运输工程—船舶及航道工程]