汽车齿轮齿条式转向器参数设计  

On Parameter Design of Automobile Rack and Pinion Steering Gears

作　　者：杨章林[1] 刘家辉 朱烨[1] Yang Zhanglin;Liu Jiahui;Zhu Ye(Chuzhou Polytechnic,Chuzhou 239000,China)

机构地区：[1]滁州职业技术学院,安徽滁州239000

出　　处：《滁州职业技术学院学报》2021年第1期42-45,共4页Journal of Chuzhou Polytechnic

基　　金：滁州职业技术学院校级人才项目:专业(学科)带头人(ZD2019005);滁州职业技术学院“大学生专项”科研项目:齿轮齿条式转向器的设计。

摘　　要：现代汽车采用的转向器大多都是以传统机械式转向器为基础,加上一些助力装置实现轻便转向。本文对汽车齿轮齿条式转向系统的结构组成与工作原理进行了简要阐述,按照设计原则选择了相应的材料,对转向器中的齿轮齿条的尺寸参数进行设计计算。Most of the steering gears used in modern cars are based on traditional mechanical steering gears,plus some assisting devices to achieve light steering.In this paper,the structure and working principles of the automobile rack and pinion steering system are briefly described.The corresponding materials are selected according to the design principles,and the dimensional parameters of the rack and pinion in the steering gears are designed and calculated.

关 键 词：齿轮齿条转向器 结构组成 设计计算 

分 类 号：U463.341[机械工程—车辆工程]