检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:罗志兵 LUO Zhibing(Shanghai Tunnel Engineering&Rail Transit Design and Research Institute,200235,Shanghai,China)
机构地区:[1]上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海200235
出 处:《城市轨道交通研究》2021年第4期22-25,共4页Urban Mass Transit
摘 要:上海轨道交通2号线是路网中重要的骨干线路,其一期段开通运营至今已达20年,存在设备老化和损耗严重等隐患。升级后的2号线信号系统全线采用新增CBTC作为主用信号系统,既有TBTC作为降级系统的方案,提升了信号系统的可靠性和可用性;技术方案符合信号系统技术的发展方向,满足长期的运营服务水平需要,与其在上海轨道交通线网中的重要性相匹配;对既有运营影响最小,实施风险可控。Shanghai Rail Transit Line 2 is an important backbone line in the road network,of which the first phase section has been operating for almost 20 years,and there are serious hidden dangers from equipment aging and wear and tear.The upgraded line 2 signaling system adopts the new CBTC as the main signaling system for the whole line.With the existing TBTC as the solution for downgrading,the reliability and availability of the signaling system are improved.The technical scheme conforms to the development direction of the signaling system technology,meeting the long-term operational service level needs,matching its importance in the Shanghai rail transit network.The impact on the existing operation is limited to the least and the implementation risk can be controlled.
分 类 号:U231.7[交通运输工程—道路与铁道工程]
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