寒区路基压实土动回弹模量试验研究  

Experimental study on dynamic resilient modulus of compacted subgrade soil in cold region

作　　者：邹国庆 虢曙安 谢振文 刘国坤 庄宝利 ZOU Guo-qing

机构地区：[1]湖南省平益高速公路建设开发有限公司,湖南岳阳414499 [2]湖南省交通科学研究院有限公司,湖南长沙410015

出　　处：《湖南交通科技》2021年第1期21-26,共6页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：为了研究寒区路基在长期交通荷载作用下的动力学性能,通过室内冻融循环试验,模拟路基冻融过程存在地下水补给的情况。对冻融后的试样进行室内动三轴试验,分别研究多种因素对路基动回弹模量影响。结果表明:动回弹模量随着冻融循环次数、初始含水率和动应力幅值增加而不同程度减小,随着围压的增加而相应增加。并就开放系统下冻融循环对动回弹模量的变化率及演化机理进行深入分析,研究结果可为寒区道路设计、施工和养护提供科学依据。

关 键 词：寒区路基 动力特性 冻融循环 水分补给 

分 类 号：U416.168[交通运输工程—道路与铁道工程]