检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410200 [2]长沙理工大学,湖南长沙410114
出 处:《湖南交通科技》2021年第1期133-136,共4页Hunan Communication Science and Technology
摘 要:20世纪90年代以来,我国大量在役水运工程陆续接近结构寿命期,修复加固成为今后一项长期而艰巨的任务。如何科学地评价修复加固方案是否达到预期效果是迫切需要研究解决的工程技术问题。通过固结灌浆加固工艺在花溪船闸工程中的应用,阐述岩溶地基上在役船闸的灌浆加固工程经验,采用现场监测和数值模拟相结合的方法对加固效果作出科学分析,证明灌浆加固对闸墙结构应变改善有积极作用,加固后船闸处于安全状态,该方法可为类似项目提供参考。
分 类 号:U641.5[交通运输工程—船舶及航道工程]
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