25型客车钢结构侧墙板平整度矫正工艺研究  

Strengthening techniques for the flatness of sidewall panel on the steel structure of Type 25 passenger wagon

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作  者:党锐玺 杨瑞欣 DANG Ruixi;YANG Ruiqiu

机构地区:[1]中车成都机车车辆有限公司,四川成都610051

出  处:《机车车辆工艺》2021年第2期33-35,共3页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘  要:车辆在运行过程中受到的冲击、振动等外力和焊接残余应力的合力作用,墙板和加强筋受不同程度的腐蚀影响以及抛丸打砂等是造成25型客车侧墙板松动和波浪变形的主要原因,可通过采用“氧-丙烷焰矫正+机械矫正”相结合的工艺手段实现墙板平整度的矫正。

关 键 词:客车 钢结构 墙板 平整度 矫正 波浪变形 

分 类 号:U279.33[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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