集成中冷器进气歧管设计和性能验证  

作　　者：李坤锋 

机构地区：[1]曼胡默尔滤清器(上海)有限公司,上海201815

出　　处：《内燃机与配件》2021年第9期14-15,共2页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：集成中冷器塑料进气歧管具有结构紧凑、热交换性能高等优势为涡轮增压发动机小型化和节能减排做出贡献。文章根据三缸1.5T发动机的需求,正向开发集成中冷器结构的进气歧管,使用CFD分析工具,优化设计满足最大气流流阻小于3kPa、气流均匀性和气流对中冷器的利用率要求的产品方案。根据中冷器的实际允许空间尺寸选择高换热性的板式中冷器,并对中冷器换热性能进行设计校核时,同时考虑了中冷器的性能衰减和生产制造的公差影响。通过样件验证集成中冷进气歧管热交换后的出气温度为48.63℃并满足设计目标小于50℃。

关 键 词：集成中冷器进气歧管 设计开发 性能验证 CFD 

分 类 号：TK414.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]