胎压传感器的超低功耗设计  

作　　者：许红宁 徐松亮 

机构地区：[1]沈阳维尔环保工程有限公司,沈阳110000 [2]沈阳迈思医疗科技有限公司,沈阳110000

出　　处：《内燃机与配件》2021年第9期85-86,共2页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：无论是应用在汽车领域还是轨道车领域的胎压监测传感器,无论是内置还是外置的安装类型,都需要一次性电池供电,连续工作时间最少要求3年,甚至有的要求8年以上。所以对胎压传感器的超低功耗设计变得尤为重要。本文基于飞思卡尔的FXTH87系列胎压传感器,提出了影响功耗的设计关键点,并讨论了优化各个功耗关键点的方法,不仅给出了理论,也给出了实测验证数据,证明可以使胎压传感器连续工作8年以上。

关 键 词：轨道交通 胎压传感器 超低功耗 TPMS 

分 类 号：TP212.9[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]