解析丰田燃料电池轿车Mirai高压储氢系统(下)  被引量:1

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作  者:高惠民(编译)[1,2] 

机构地区:[1]江苏技术师范学院 [2]常州机电职业技术学院汽车工程运用系

出  处:《汽车维修与保养》2021年第4期60-62,共3页For Repair & Maintenance

摘  要:高压接头的密封结构也被改变以降低成本。丰田FCHV-adv采用的O形圈密封结构,需要使用高成本的特殊材料,因为连续供给高压液态氢气后,高压接头的温度下降至-50℃。新开发采用了新的金属密封结构以减少部件数量,图17所示为高压接头结构。

关 键 词:液态氢 高压接头 燃料电池轿车 金属密封 密封结构 高压储氢 O形圈密封 特殊材料 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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