2014款宝马i8高电压蓄电池单元(二)  

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作  者:刘春晖 

机构地区:[1]山东华宇工学院汽车工程学院汽车服务工程教研室

出  处:《汽车维修与保养》2021年第4期70-73,共4页For Repair & Maintenance

摘  要:排气单元有两项任务。第一项任务是补偿高电压蓄电池单元内部和外部的较大压力差。只有某一电池损坏时才会产生这种压力差。在此情况下,出于安全原因,损坏电池的电池模块壳体会打开,以便降低压力。气体首先存在于高电压蓄电池单元壳体内。

关 键 词:高电压 蓄电池 电池模块 压力差 降低压力 壳体 

分 类 号:TM9[电气工程—电力电子与电力传动]

 

参考文献:

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