检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:朱佩芬 Zhu Peifen
机构地区:[1]湘南学院经济与管理学院,湖南郴州423000
出 处:《广东社会科学》2021年第3期44-53,共10页Social Sciences in Guangdong
基 金:国家社会科学基金一般项目“‘四个全面’战略布局下中国共产党发展理论研究”(项目号15BKS035);湖南省哲学社会科学基金重点委托项目“制度竞争在国家间竞争中的地位和作用研究”(项目号19WTB15);湖南省哲学社会科学基金一般项目“湘南地区以物流业为主的新型城镇综合体建设对策研究”(项目号14YBB07)的阶段性成果。
摘 要:近年来,我国农村居民消费增速放缓,农村消费需求不足。要构建国内大循环发展格局、发挥我国内需潜力,提高农村居民消费水平和质量是重点,发展农村现代物流是关键一环。本文利用我国2001—2018年31个省份的面板数据,采用固定效应模型实证分析了农村现代物流业发展对我国东中西东北地区农村居民消费水平和消费结构的影响。研究表明:农村现代物流对农村居民消费支出具有促进作用,但促进程度存在地区差异,对西部地区的促进作用最显著,然后是中部地区、东北地区和东部地区;农村现代物流在东部和中部地区主要显著促进农村居民发展性消费支出,在西部和东北地区主要显著促进农村居民生存性消费支出。最后,根据结论提出建议:加大中西部农村地区物流基础设施建设;加快中西部农村地区物流业集聚;积极培育西部和东北地区多元化农村物流经营主体;提升东部地区农村物流产业技术效率和信息化水平;构建中西部东北地区"互联网+农村现代物流"新业态。
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