后疫情时代下武汉市城市交通供求分析  被引量:1

Analysis of Urban Traffic Supply and Demand in Wuhan in the Post-epidemic Era

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作  者:许恩明 杨慧芳 XU En-Ming;YANG Hui-Fang

机构地区:[1]武汉地铁集团有限公司 [2]武汉地铁运营有限公司

出  处:《交通企业管理》2021年第3期1-3,共3页Transportation Enterprise Management

摘  要:城市交通是城市道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系统间的公众出行和客货输送的集合,城市交通的重点是客运。随着社会经济的不断发展,交通拥堵、汽车尾气污染等城市交通问题日益加剧,政府正在大力倡导优先发展城市公共交通。城市公共交通是专为城市地区居民出行活动的需要而提供的营业性客运交通,最常见的城市公共交通有公交、地铁、出租车、共享单车等。相互诱导、共同提高是城市公共交通供给和需求之间存在的一大特征。以地铁为例,当城镇化不断扩大时,城市居民出行需求也会不断增大,随之而来的是政府不断增加地铁投资,提高公共交通供给量。

关 键 词:城市交通 后疫情时代 交通需求 交通供给 公共交通 地铁 武汉市 

分 类 号:F572.88[经济管理—产业经济]

 

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