内陆边疆口岸果蔬物流发展模式创新  

作　　者：莫秀超 

机构地区：[1]广西职业师范学院,广西南宁530007

出　　处：《商业经济研究》2021年第10期110-112,共3页Journal of Commercial Economics

基　　金：2019年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“广西地理标志农产品产业链整合优化研究”(基金号:2019ky1698)。

摘　　要：本文在分析内陆边疆口岸果蔬物流商品特征及发展模式影响因素的基础上,以霍尔果斯口岸为例研究了该口岸现有的几种果蔬物流模式及存在的问题。提出一种以区域中转中心为核心的果蔬物流发展模式,该模式集成了果蔬物流周转、商品存储及平台信息共享与传输等多重功能,以果蔬产品的商品特征及当地经济发展、产业发展的现状为基础,在提高果蔬产品流通效率的同时也能够降低物流损耗,提高收益。从物流发展模式运行效果评价和未来果蔬产品出口销售额的预期来看,文中提出的物流模式相对于传统模式具有明显功能上的优势。

关 键 词：内陆口岸 果蔬物流 发展规模 中转中心 回归模型 

分 类 号：F741[经济管理—国际贸易]