专家呼吁:山区高速纵坡不应“无限趋缓”——从两本规范的指标差异解读高速公路平均纵坡指标来源  

作　　者：郭腾峰(文/图)[1] 

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院

出　　处：《中国公路》2021年第8期30-32,共3页China Highway

摘　　要：鉴于大型货车失控事故呈多发趋势后引发的安全问题,国内一些典型山区高速公路项目在设计中出现了纵坡设计“无限趋缓”的现象。本文在对比分析两本规范研究差异的基础上,对我国相关规范中有关高速公路平均纵坡指标进行解读,对各地相关咨询问题进行回复讨论,并呼吁及时扭转山区高速公路纵坡设计的不当导向。

关 键 词：平均纵坡 山区高速 纵坡设计 大型货车 高速公路 典型山区 相关规范 对比分析 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]