强构造区区域构造对深埋超长隧道围岩的影响  

作　　者：杨辉 向波 张肖 袁泉 陈东升 

机构地区：[1]四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,四川成都610041

出　　处：《西南公路》2021年第1期26-29,共4页Southwest Highway

摘　　要：在建高速某隧道长约6km,隧址区内构造演化复杂,以南北向断裂构造为主,场区内发育峨边金阳断裂、上田坝断层(峨边金阳断裂主要支断裂)、沙坪子断层。其中峨边-金阳断层为场区内最主要的断裂构造,其控制着场区的构造格局,断层破碎带宽度多在十余米到几十米之间,但影响带宽度较大,其中上盘震旦系灯影组影响带宽度约500m,下盘寒武系-志留系影响带宽度约100m左右。通过区域构造调查,结合物探及钻探,基本详细查明隧道围岩级别。

关 键 词：构造地质特征 峨边-金阳断层 围岩 

分 类 号：U452.12[建筑科学—桥梁与隧道工程]