多传感信息融合的汽车防碰撞控制策略研究  被引量:1

Research on Vehicle Anti-collision Control Strategy Based on Multi-sensor Information Fusion

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作  者:王芳[1] Wang Fang

机构地区:[1]浙江交通职业技术学院,浙江省杭州市311112

出  处:《时代汽车》2021年第10期194-196,共3页Auto Time

基  金:浙江省教育厅科研项目(编号:Y201942461)。

摘  要:本文分析了基于多传感信息融合技术的汽车防碰撞系统的国内外研究现状,建立了目标物的识别模型,结合道路情况、车辆行驶工况等建立多传感信息防碰撞模型。根据自车与障碍物的距离、障碍物的动作轨迹建立防碰撞预警系统模型,搭建了其中的预警决策系统框架,并对安全距离计算参数进行了分析。This paper analyzes the domestic and foreign research status of automobile anti-collision systems based on multi-sensor information fusion technology,establishes a target recognition model,and establishes a multi-sensor information anti-collision model based on road conditions and vehicle driving conditions.According to the distance between the vehicle and the obstacle and the movement trajectory of the obstacle,the anti-collision warning system model is established,the framework of the early warning decision-making system is built,and the safety distance calculation parameters are analyzed.

关 键 词:汽车防碰撞系统 多传感器信息融合 目标物识别 

分 类 号:TP2[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

 

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