基于空间路权的高速公路隧道入口视线诱导系统评价  

作　　者：冯守中 许富强 冒卫星 杜志刚[2] 

机构地区：[1]安徽中益新材料科技有限公司道路绿色照明与安全防灾新材料试验室,滁州市239000 [2]武汉理工大学交通学院,武汉市430063

出　　处：《公路》2021年第4期222-229,共8页Highway

摘　　要：高速公路隧道入口处内外视觉环境突变、过渡剧烈,容易诱发追尾、撞端墙及侧壁的交通事故。目前高速公路隧道入口的视线诱导系统专项研究不足,布设方案、组合形式、设施间距等设置混乱,隧道入口诱导设施视认性不足,缺乏合理的评价标准。提出基于空间路权的高速公路隧道入口视线诱导系统评价方法:将视线诱导系统的评价分为横向路权、竖向路权、纵向路权等3个评价因素,并将隧道洞口外、隧道洞口内协同评价,分为A级、B级、C级、D级等4个评价等级,并给出不同等级的各路段的视线诱导系统设置方案,并应用于秦岭1号公路隧道改善前后的评价以验证评价方法的合理性。提出的评价标准对高速公路隧道入口的视线诱导系统的评价及优化具有很强的指导意义,是对现有规范的有益补充。

关 键 词：视线诱导系统 空间路权 高速公路 隧道入口 评价体系 

分 类 号：U491.5:U453.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]