检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李宗武 Li Zongwu(Nanjing Signal&Telecommunication Depot,China Railway Shanghai Group Co.,Ltd.,Nanjing 210011,China)
机构地区:[1]中国铁路上海局集团有限公司南京电务段,南京210011
出 处:《铁路通信信号工程技术》2021年第5期105-108,共4页Railway Signalling & Communication Engineering
摘 要:ZPW-2000轨道电路是高速铁路主要信号设备。目前,根据高速铁路轨道电路运用环境,设备在可靠实现速度350km/h高速列车占用检查的同时,需系统解决工频牵引供电电流增大产生的谐波干扰。从两起典型案例入手,通过设备自身、结合部、变化点等排查方法,剖析轨道电路干扰问题,总结出路基石砟、牵引供电电缆等原因造成干扰问题的排查方法与思路。ZPW-2000 track circuit is the main signaling equipment of high-speed railway.At present,according to the application environment of high-speed railway track circuit,the equipment needs to solve the harmonic interference caused by the increase of power frequency traction power supply current while reliably realizing the occupation detection of 350 km/h high-speed train.Starting from two typical cases,this paper analyzes the track circuit interference problems through the equipment itself,joint parts,change points and other troubleshooting methods,and summarizes the troubleshooting methods and ideas of interference problems caused by subgrade ballast and traction power supply cable.
分 类 号:U284.2[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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