码头前沿分层系缆设计——以南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程为例  

作　　者：鄢在锋 

机构地区：[1]福建省港航勘察设计院有限公司,福州350002

出　　处：《福建交通科技》2021年第3期81-84,共4页

摘　　要：工程地处闽江水口库区,设计高低水位差大,码头前沿船舶系缆困难,底层结构施工难度大。根据内河船舶系缆要求,结合工程区域水位的分析,对码头系缆平台进行设计,共布置3层系缆平台、4层系船柱,底层系缆平台采用大板梁、通道绕后的技术方案;该工程的分层系缆设计可供同行参考,共同促进闽江航运事业的发展。

关 键 词：闽江 码头前沿 水位差大 分层系缆 施工水位 

分 类 号：U656.1[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]