基于GSL&PS-PGSA的钢拱架结构设计优化研究  

作　　者：刘宇 

机构地区：[1]湘潭交通发展集团有限公司,湖南湘潭411100

出　　处：《公路与汽运》2021年第3期110-113,118,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：依托某钢拱架施工钢筋砼拱桥,基于生长空间限定与并行搜索的算法组合新机制(GSL&PS-PGSA算法),结合MIDAS仿真计算,以钢拱架结构总重为目标优化函数、各节段杆件截面编号为设计变量、钢拱架结构刚度和强度及稳定性为约束条件,对钢拱架进行结构设计优化。结果表明,优化后钢拱架结构最大应力变化幅度为-9.30%,最大变形变化幅度为6.47%,结构自重减小15.1%;钢拱架结构设计优化提高了材料强度利用率,也改善了结构的经济性。

关 键 词：桥梁 钢拱架 生长空间限定与并行搜索的算法组合新机制(GSL&PS-PGSA算法) 结构设计优化 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]