基于AMESim的发动机冷却系统散热性能研究  

Analysis of the Heat Dissipating Capability of Engine Cooling System Based on AMESim

作　　者：朱烨[1] 杨章林[1] 贾会星[1] ZHU Ye;YANG Zhanglin;JIA Huixing(School of Mechanical and Automotive Engineering,Chuzhou Polytechnic,Chuzhou,China 239000)

机构地区：[1]滁州职业技术学院机械与汽车工程学院,安徽滁州239000

出　　处：《温州大学学报（自然科学版）》2021年第2期37-43,共7页Journal of Wenzhou University(Natural Science Edition)

基　　金：安徽高校自然科学重点项目(KJ2018A0836);滁州职业技术学院校级人才项目(ZD2019005)。

摘　　要：为更高效地研究发动机冷却系统的散热性能,在AMESim软件中搭建了1.5 L发动机的冷却系统模型,在常温与高温爬坡两种工况下,通过仿真分析得到发动机和散热器出口温度及节温器开度随时间的变化曲线图.所得结论可为此类设计研究提供参考.In order to study more efficiently the heat dissipating capability of engine cooling system,this paper establishes a simulation model of a 1.5 L engine cooling system in the AMESim.Under normal temperature and climbing high temperature,the curves of engine and radiator outlet temperatures and the thermostat opening are obtained through simulation analysis.The conclusions provide reference for the research of designs of this kind.

关 键 词：冷却系统 散热性能 数值模拟 

分 类 号：U463.341[机械工程—车辆工程]