超大跨径直纹面缆索悬索桥的抗风稳定性分析  

作　　者：徐文平[1] 秦韬睿 袁吉汗 

机构地区：[1]东南大学土木工程学院,南京210096 [2]启迪设计集团股份有限公司,苏州215021

出　　处：《江苏交通科技》2021年第2期9-14,共6页Jiangsu Transportation Research

摘　　要：利用直纹曲面的几何特性,改革传统的平行缆索体系悬索桥,将粗重的集中缆索改为分散的空间钢丝缆索,多股钢丝缆索空间交叉布置,形成超大跨径单叶双曲面和双曲抛物面空间缆索悬索桥。结合某4000m级超大跨径海峡悬索桥,进行空间缆索悬索桥的动力模态分析和抗风稳定性分析研究。研究表明,空间悬索桥扭转振型比平行悬索桥出现得更晚,扭转频率和扭弯频率比有很大提高,颤振临界风速也有很大提高,空间缆索悬索桥具有良好的抗风稳定性。

关 键 词：空间缆索悬索桥 直纹曲面 动力模态特性 扭弯频率比 抗风稳定性 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]