一种基于Femap&NX Nastran的剪切梁开孔前后应力对比分析  

作　　者：弓朋岗 

机构地区：[1]中航飞机汉中飞机分公司强度研究所,陕西汉中723000

出　　处：《中国机械》2021年第8期91-92,共2页Machine China

摘　　要：在飞行器结构设计中,为了让操纵杆或操纵钢索、液压管道、电线电缆等通过或达到减重的目的,经常需要在机身结构的壁板、腹板上开孔,由此引起开孔区局部应力增大。开孔区的应力分布复杂,本文以传统工程方法为依据,结合Femap&NX Nastran有限元法,给出剪切梁开孔前后的应力对比分析。

关 键 词：Femap&NX Nastran 剪切梁 应力 

分 类 号：TU3[建筑科学—结构工程]