用碳化钨进行表面激光变性处理以提高轮箍钢的耐磨性  

Increasing the wear resistance of wheel rim by surface laser modification with tungsten carbide particles

作　　者： 宋忠明(译) A.G.Grigoriyants

机构地区：[1]不详

出　　处：《国外机车车辆工艺》2021年第3期11-15,共5页Foreign Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：金属陶瓷复合材料具有非常高的硬度和耐磨性。在工件的表面加入强化颗粒可以获得强化的表面层,而所消耗的粉末材料是很少的。本文列出了按俄ГОСТ398-2010标准牌号为2号的轮箍钢试样进行的磨损试验的结果。该试样表面曾经经过了激光改性处理,处理时加入了一碳化钨的圆形颗粒。业已确定,当碳化钨的含量为9%时(体积含量),与未强化的的轮箍钢相比,试样的质量磨损要下降98.5%。在这种情况下,加入强化颗粒要比基体中形成淬火组织更有意义。

关 键 词：机车车辆车轮 耐磨性 碳化钨 激光处理 

分 类 号：U260.331.2[机械工程—车辆工程]