检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]海南省水文地质工程地质勘察院,海口市570206 [2]海南大学土木建筑工程学院,海口市570228 [3]海南华昌旅游开发有限公司,海口市571533
出 处:《公路》2021年第5期316-321,共6页Highway
基 金:海南省基础与应用基础研究计划(自然科学领域)高层次人才项目,项目编号2019RC148,2019RC351;“海南系列”育才计划项目,项目编号琼人才办通[2019]21号;中国博士后科学基金资助项目,项目编号2018M630722。
摘 要:盾构进出洞时洞门间隙的密封止水问题是盾构隧道施工中的一个关键问题。文中提出了一种洞门环形冻结密封止水装置及其施工方法,并采用数值建模分析该环形冻土帷幕温度场的发展规律。研究结果表明:盾构进出洞洞门环形冻结密封止水装置封堵能力强且见效快,特别适于具有承压水的含水地层中;工程中宜布设1根环形冻结管,其最终形成的冻土帷幕可有效封堵洞门间隙,满足密封止水加固要求;从冻结30d开始,冻结时间每增加10d,其冻土帷幕厚度增加约0.1m;最终盐水温度每降低10℃,其冻土帷幕厚度增加约0.2m;采用降低最终盐水温度的方法比延长积极冻结时间的方法好,其加固密封止水效果前者比后者提高一倍。所得结果可为今后类似工程设计提供技术参考依据。
分 类 号:U456.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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