集装箱船切断加长分段的精度控制  

作　　者：王宝林 

机构地区：[1]不详

出　　处：《科技与管理（武汉）》2021年第1期30-35,共6页Technology and management

摘　　要：目前世界航运市场不太景气,迫使很多航运公司减少新造船订单,而选择将原有旧船升级改造,提高单船的运输能力,从而达到运用较小的成本提高公司运输能力,提高市场竞争力。其中集装箱船切断加长就是比较典型的例子,包括马士基、达飞、地中海等全球排名靠前的集装箱航运公司均有该类型的改装项目。切断加长项目对新制分段的精度控制要求较高,在分段预制及合拢阶段做好精度控制将极大的节约整体工程时间,提高改装效率。本文将结合工作中参与的集装箱船改装工程经验对集装箱船切断加长分段的精度控制进行阐述。

关 键 词：集装箱船 切断加长 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]