沥青路面压实过程均匀性评价与影响因素分析  

Uniformity Evaluation and Influence Factor Analysis of Asphalt Pavement in Compaction Process

作　　者：林锦腾 祝轩 Lin Jin-teng;Zhu Xuan

机构地区：[1]广东省南粤交通河惠莞高速公路管理中心,广东广州510000 [2]长沙理工大学交通运输工程学院

出　　处：《中外公路》2021年第2期48-53,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：广东省交通运输厅科技项目(编号:科技类2015-03-007)。

摘　　要：为准确评价采用全幅摊铺工艺的路面施工质量,减小离析的概率,首先采用激光断面仪和无核密度仪两种无损检测技术对路面进行检测,根据所得检测结果,提出以变异系数为依据评价路面的均匀性程度,在此基础上研究摊铺碾压工艺对路面均匀性的影响规律,并推荐了合理的摊铺碾压工艺参数。研究结果表明:以变异系数为评价依据,两种检测方法的结果具有一致性;无核密度仪所测数据较多,离析率与变异系数的相关性较好;而激光纹理仪所测数据样本较少,离析率难以反映路面的均匀状况;随摊铺速度、初压温度及初压速度的增大路面均匀性先变好后变差,而受熨平板振捣频率影响,振动频率必须高出一定振捣频率后,才能使路面的均匀性变好;在摊铺速度为2.8m/min,当振捣器频率为20Hz时,熨平板振动器的频率为30Hz,初压温度为158℃,初压速度选择3.7m/min时,路面均匀性较好。

关 键 词：沥青路面 压实过程 均匀性 变异系数 影响因素 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]