检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:卢发亮[1] Lu Fa-liang
机构地区:[1]山东交通学院交通土建学院,山东济南250357
出 处:《中外公路》2021年第2期115-119,共5页Journal of China & Foreign Highway
基 金:山东省交通运输厅科技计划项目(编号:2011-35)。
摘 要:施加体外预应力是目前箱梁加固的主要措施之一,体外索在施工及运营期间的应力损失与体内索存在较大的差别,目前有关体外索应力损失方面的研究仍较少。该文结合浙江省湖州市符河大桥加固施工及运营期间的体外索应力监测,采用磁通量传感器对箱梁体外索进行了连续2年的应力监测,分析了影响体外索应力变化的关键因素及体外索应力分布特征。结果表明:体外索在施工及运营期间的总体应力损失较小,体外索应力沿索长分布较均匀,箱室内温度变化及应力松弛是影响体外索应力的主要因素。
关 键 词:连续箱梁 体外预应力 预应力损失 应力松弛 温度
分 类 号:U445.57[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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