共轨系统油轨分段加热分段挤压成形工艺研究  

Research on Segmented Heating and Extrusion Process of Common Rail

作　　者：庄晓伟 杨程[2] 

机构地区：[1]江苏龙城精锻集团有限公司 [2]西安建筑科技大学

出　　处：《锻造与冲压》2021年第9期28-28,30,32,34,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：高压共轨系统可实现压力可调、独立控制喷油正时、喷油速率变化和喷油量,其控制精度高,高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象,可提高燃油效率和降低排放,在国家相关节能降耗的产业政策指引下,应用越来越广泛,高压共轨系统如图1所示。

关 键 词：喷油速率 政策指引 高压油路 燃油效率 高压共轨系统 节能降耗 喷油正时 分段加热 

分 类 号：U464[机械工程—车辆工程] TG376[交通运输工程—载运工具运用工程]